Pirelli opona Cinturato Velo Classic TLR 28x700
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Pirelli Cinturato Velo TLR to wszechstronna opona szosowa i gravelowa, stworzona z myślą o długich dystansach i wymagających warunkach. Dzięki doświadczeniu Pirelli w motorsporcie, model ten łączy wysoką przyczepność, niskie opory toczenia i niezawodną ochronę przed przebiciami.
Zaawansowana mieszanka SmartNET™ Silica zapewnia doskonałą trakcję zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni, eliminując kompromis między przyczepnością, trwałością i oporami toczenia. Technologia Armor Tech™ wzmacnia oponę poprzez zastosowanie nylonowej warstwy od stopki do stopki oraz włókien aramidowych pod bieżnikiem, co skutecznie chroni przed przecięciami i przebiciami, bez negatywnego wpływu na komfort jazdy.
Specjalny profil bieżnika w kształcie błyskawicy wspiera odprowadzanie wody, zapewniając pewne prowadzenie w deszczu, a jednocześnie nie zwiększa hałasu toczenia. Opona jest w pełni kompatybilna z systemem Tubeless Ready, co pozwala na jazdę przy niższym ciśnieniu i zwiększa komfort oraz kontrolę.
Specyfikacja:
- Model: Cinturato Velo TLR
- Przeznaczenie: szosa / gravel / długie dystanse
- Rozmiar (ETRTO): 28-622
- Rozmiar (cale): 700×28C
- Typ: składana (clincher – Tubeless Ready)
- Tubeless Ready: tak
- Kompatybilność z hookless: tak (max. 5 bar / 73 PSI)
- Mieszanka: SmartNET™ Silica
- Konstrukcja karkasu: 60 TPI | Armor Tech™
- Profil bieżnika: lightning bolt – szybkie odprowadzanie wody
- Rekomendowane ciśnienie: max. 7 bar (102 PSI), tubeless max. 6 bar (87 PSI), hookless max. 5 bar (73 PSI)
- Rekomendowana szerokość obręczy: 15–20 mm
- Kolor: Classic
- Waga: 340 g
Technologie:
- SmartNET™ Silica – nanostrukturalna mieszanka krzemionki, zapewniająca przyczepność w każdych warunkach, niskie opory toczenia i wysoką trwałość.
- Armor Tech™ – nylonowa warstwa od stopki do stopki + włókna aramidowe pod bieżnikiem, gwarantujące odporność na przebicia.
- Tubeless Ready – konstrukcja zoptymalizowana pod system bezdętkowy, zapewniająca szczelność i możliwość jazdy przy niższym ciśnieniu.
