Maxxis opona Ravager 40x700 HYPR-X/EXO/TR tanwall
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Maxxis Ravager 700 x 40C to najbardziej agresywna opona gravelowa w ofercie, stworzona dla kolarzy, którzy nie kończą jazdy tam, gdzie kończy się asfalt. Podczas gdy inne modele szukają kompromisów, Ravager stawia na bezkompromisową przyczepność w trudnym terenie. Podwyższone, kwadratowe klocki centralne gwarantują doskonałą trakcję na podjazdach i potężną siłę hamowania, a powiększone klocki boczne pozwalają na pewne pokonywanie zakrętów w sypkim i błotnistym podłożu. W drugiej generacji opona zyskała przełomową mieszankę HYPR-X, dzięki której toczy się o 25% lżej, stając się najnowocześniejszym narzędziem do gravelowego off-roadu.
Uwagi producenta: Maxxis stanowczo odradza stosowanie uszczelniaczy zawierających amoniak. Udowodniono, że amoniak atakuje strukturę karkasu i może go osłabić nawet o 30% w ciągu zaledwie kilku miesięcy, zależnie od użytej ilości.
Specyfikacja:
- Zastosowanie: Gravel (trudny teren, błoto, luźne nawierzchnie)
- Rozmiar: 28" | 700 x 40C
- ETRTO: 40-622
- Rodzaj: Opona zwijana
- Konstrukcja: EXO Protection / Tubeless Ready (TR)
- Mieszanka gumy: HYPR-X Compound (Nowość Gen. 2)
- Gęstość oplotu: 120 TPI
- Kompatybilność E-Bike: Tak (E25)
- Profil: Zoptymalizowany pod kątem trudnego terenu i maksymalnej przyczepności bocznej
- Zalecane ciśnienie: do 5.2 bar
- Zalecana szerokość wewnętrzna obręczy: 17–23 mm
- Maksymalne obciążenie: 75 kg
- Waga: ok. 510 g
- Kolor: Tanwall
Technologie:
- HYPR-X Compound: Wynik połączenia najlepszych cech gumy szosowej HYPR i wyścigowej MTB MaxxSpeed. Zapewnia o 25% mniejsze opory toczenia i o 19% lepszą trakcję w zakrętach względem poprzedniej mieszanki Dual, co czyni Ravagera zaskakująco szybkim na dojazdach.
- EXO Protection: Niezwykle odporny na przecięcia i ścieranie materiał chroniący ścianki boczne. Gęsty splot zapewnia bezpieczeństwo na ostrych kamieniach i korzeniach, nie ograniczając elastyczności opony.
- Tubeless Ready (TR): System umożliwiający rezygnację z dętki. Stopka opony jest w całości pokryta warstwą gumy, co ułatwia uszczelnienie i pozwala na jazdę z niskim ciśnieniem, co radykalnie poprawia przyczepność w terenie.
- 120 TPI Carcass: Wysoka gęstość oplotu sprawia, że opona jest bardzo elastyczna i lepiej wybiera drobne nierówności, a nowe materiały karkasu Gen. 2 zwiększają ochronę przed przebiciami punktowymi pod bieżnikiem.
