Maxxis opona Assegai 29x2.50 WT MaxxGrip 3C/TR
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Maxxis Assegai WT to ostateczna opona zjazdowa, opracowana przy współpracy z wielokrotnym mistrzem świata Gregiem Minnaarem. Konstrukcja ta stanowi inteligentną fuzję najlepszych bieżników Maxxis: centralna część czerpie z modeli Minion DHF i DHR II dla świetnego toczenia, boczne klocki to ewolucja tych z modelu HighRoller dla pewności w zakrętach, a wysokość profilu zapożyczona z modelu Shorty gwarantuje trakcję w głębokim leśnym podłożu. W wersji Downhill z mieszanką 3C MaxxGrip, opona ta oferuje nieporównywalną przyczepność i tłumienie, pozwalając na pełną kontrolę w najbardziej ekstremalnym terenie.
Uwagi producenta: Maxxis stanowczo odradza stosowanie uszczelniaczy zawierających amoniak. Udowodniono, że amoniak osłabia strukturę karkasu nawet o 30% w ciągu zaledwie kilku miesięcy. Zalecane jest stosowanie uszczelniacza Tire Plasma.
Specyfikacja:
- Zastosowanie: Downhill, Freeride, Bike Park
- Rozmiar: 29 x 2.50"
- ETRTO: 63-622
- Rodzaj: Opona zwijana
- Konstrukcja: Dual Ply Casing (zjazdowa) / Wide Trail (WT)
- System bezdętkowy: Tubeless Ready (TR)
- Mieszanka gumy: 3C MaxxGrip
- Gęstość oplotu: 60 TPI x 2 (podwójna warstwa)
- Kompatybilność E-Bike: Tak, do 50 km/h (E50)
- Zalecane ciśnienie: 2.5 – 3.4 bar (35 – 50 PSI)
- Zalecana szerokość wewnętrzna obręczy: 30–40 mm (optymalnie 35 mm)
- Waga: ok. 1480 g (waga rzeczywista może się różnić)
- Kolor: Czarny
Technologie:
- 3C MaxxGrip: Najbardziej miękka mieszanka zjazdowa Maxxis. Trzy różne twardości gumy zapewniają niskie opory toczenia bazy klocków, niesamowitą przyczepność w centrum oraz ekstremalne tłumienie na krawędziach, co gwarantuje pewność w zakrętach.
- Dual Ply Casing: Pancerna konstrukcja z dwiema warstwami tkaniny owiniętymi wokół stopki. Ścianki boczne posiadają 4 warstwy, a bieżnik aż 6, co zapewnia maksymalną stabilność i odporność na przebicia typu "snake bite".
- Wide Trail (WT): Profil zoptymalizowany pod nowoczesne, szerokie obręcze (30-40 mm). Zapobiega zbyt kanciastemu kształtowi opony, co pozwala utrzymać optymalną powierzchnię styku i kontrolę nad rowerem.
- Tubeless Ready (TR): Stopka opony w całości pokryta gumą (jak w oponach UST), co ułatwia uszczelnienie i pozwala na jazdę z niższym ciśnieniem dla jeszcze lepszej trakcji.
- E-Bike Ready (E50): Opona spełnia rygorystyczną normę ECE-R75, co czyni ją idealnym wyborem do ciężkich i szybkich elektrycznych rowerów zjazdowych (E-MTB).
