DT Swiss koło tył XMC 1501 SPLINE ONE DISC 6-śr 12/148mm Sram XD
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
„Adventure starts where the road ends.” – prawdziwa przygoda zaczyna się tam, gdzie asfalt zmienia się w kamienie, korzenie i techniczne zjazdy. Tylne koło DT Swiss XMC 1501 SPLINE® ONE 29" to lekki i zarazem niezwykle wytrzymały partner w górskich eskapadach. Karbonowa obręcz o szerokości wewnętrznej 30 mm, legendarna piasta DT Swiss 240 z systemem Ratchet DEG 90 i cieniowane szprychy Competition Race Straightpull tworzą zestaw, który oferuje perfekcyjną kontrolę i błyskawiczne przeniesienie mocy w każdym terenie.
Karbonowa obręcz hookless 30 mm
Obręcz UD Carbon o szerokości wewnętrznej 30 mm stabilizuje opony o dużym wolumenie, co poprawia przyczepność i komfort w trudnym terenie. Jej niski profil 25 mm gwarantuje precyzyjne prowadzenie, a hookless design (TSS) z dodatkowym wzmocnieniem skutecznie chroni rant przed uszkodzeniami przy uderzeniach w kamienie. Efekt: więcej kontroli i spokoju podczas agresywnej jazdy.
Piasta DT Swiss 240 Ratchet DEG 90
Sercem koła jest piasta DT Swiss 240 SPLINE, wyposażona w najnowszy system Ratchet DEG 90. Dzięki 90 punktom zazębienia wolnobieg pracuje z minimalnym kątem jałowym – zaledwie 4°. To oznacza natychmiastową reakcję na każdy ruch pedałów, niezastąpioną podczas technicznych podjazdów, trialowych manewrów czy jazdy w trudnym terenie. Dodatkowo:
- szeroka powierzchnia styku zębatek redukuje zużycie,
- sztywna konstrukcja piasty skutecznie przenosi siły napędowe i hamujące na wszystkie szprychy,
- w pełni uszczelnione łożyska przemysłowe gwarantują długowieczność i minimalną obsługę serwisową.
Szprychy DT Competition® Race Straightpull + Pro Lock
Podwójnie cieniowane szprychy (1,8 / 1,6 / 2,0 mm) łączą niską masę ze znakomitą wytrzymałością. Technologia straightpull eliminuje newralgiczny punkt gięcia, zwiększając odporność na przeciążenia. Aluminiowe nyple DT Pro Lock Squorx ProHead z dwuskładnikowym klejem utrzymują stabilne napięcie szprych, co znacząco wydłuża żywotność całego koła – nawet przy długotrwałej jeździe w wymagającym terenie.
Specyfikacja:
- Zastosowanie: Trail, All-Mountain
- Rozmiar: 29″ (ETRTO 30-622)
- Obręcz: UD Carbon, hookless, tubeless ready (TSS)
- Szerokość wewnętrzna: 30 mm
- Szerokość zewnętrzna: 36 mm
- Wysokość stożka: 25 mm
- Liczba otworów: 28
- Piasta: DT Swiss 240 Ratchet DEG 90
- Standard osi: 12x148 mm Boost thru axle
- Hamulce: tarczowe, 6-śrub
- Łożyska: 4× przemysłowe maszynowe
- Wolnobieg: SRAM XD 12s (zamontowany) | Shimano Micro Spline 12s (w zestawie)
- System wolnobiegu: Ratchet DEG, 90 punktów zazębienia
- Szprychy: DT Competition® Race Straightpull
- Nyple: DT Pro Lock Squorx ProHead alu
- Splot: 3× krzyżowy
- Zalecana szerokość opon: 47–89 mm
- Maksymalne ciśnienie: z dętką: 4,7 bar (47 mm) / 2,0 bar (89 mm), tubeless: 3,5 bar (47 mm) / 1,5 bar (89 mm)
- Maksymalna waga systemu: 120 kg (rowerzysta + rower + ekwipunek)
- Kolor obręczy: czarny mat (UD Carbon)
- Kolor piasty: czarny
- Waga: 905 g
Technologie:
- Ratchet DEG 90- Dwa pierścienie zębate z 90 punktami zazębienia i kątem jałowym zredukowanym do 4°. Gwarancja natychmiastowej reakcji napędu i maksymalnej kontroli na technicznych trasach.
- Piasta DT Swiss 240 SPLINE - Lekka, sztywna i niezawodna – 240-tka to synonim bezkompromisowej jakości. Dzięki inteligentnej konstrukcji przenosi siły napędowe i hamujące z obu kołnierzy na wszystkie szprychy, zapewniając trwałość i precyzyjne prowadzenie.
- Tubeless Ready System (TSS) - Hookless design i fabrycznie zamontowana taśma tubeless pozwalają korzystać z niższych ciśnień, większej trakcji i ochrony przed snakebite’ami. W połączeniu z uszczelniaczem – samouszczelnianie w razie drobnych przebić.
- DT Pro Lock® - Specjalny klej w nyplach zapobiega ich luzowaniu, gwarantując stabilne naprężenie szprych przez tysiące kilometrów. Efekt: koło pozostaje sztywne i precyzyjne nawet podczas długiej eksploatacji w ciężkich warunkach.
- DT Competition® Race Straightpull - Podwójnie cieniowane szprychy zapewniają optymalny stosunek niskiej masy do wytrzymałości, a technologia straightpull eliminuje słabe punkty tradycyjnych szprych.
- DT Swiss Carbon Engineering - Obręcze z UD Carbon powstają z najwyższą precyzją – lekkie, sztywne i odporne na uderzenia. Wzmocnione ranty hookless to gwarancja bezpieczeństwa nawet na skalistych szlakach.
W zestawie:
- 1× tylne koło DT Swiss XMC 1501 SPLINE® ONE 29" (12x148 mm Boost, 6-śrub)
- 1× bębenek SRAM XD 12s (zamontowany)
- 1× bębenek Shimano Micro Spline 12s
- 1× wentyl tubeless
- Taśma tubeless (fabrycznie zamontowana)
Dane techniczne
| Rodzaj | Tył |
| Rozmiar | 29” |
| Montaż tarczy | 6 śrub |
| Typ hamulca | Tarczowe |
| Bębenek | Sram XD |
| Przeznaczenie | MTB |
| Kolor.1 | Czarny |
| Materiał | Carbon |
| Oś | 12x148mm |
