DT Swiss koło przód XMC 1501 SPLINE ONE DISC 27.5" 6-śr 15/110mm
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
„Adventure starts where the road ends.” – jeśli Twoim celem jest nieznane, wybierz DT Swiss XMC 1501 SPLINE® ONE. To koło stworzone dla rowerzystów, którzy szukają lekkości na podjazdach i maksymalnej kontroli w technicznych zjazdach. Z karbonową obręczą, legendarną piastą DT Swiss 240 i precyzyjnie dobranymi szprychami otrzymujesz sprzęt, który nie zawodzi ani w górach, ani na dzikich szlakach.
Karbonowa obręcz hookless 30 mm
Obręcz z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 30 mm to idealne połączenie niskiej masy i stabilności. Jej hookless design i konstrukcja TSS (Tubeless Straight Side) ułatwiają montaż opon bezdętkowych i zapewniają precyzyjne trzymanie opony nawet przy niskim ciśnieniu. Szerszy profil gwarantuje przyczepność i kontrolę w technicznym terenie, a niski stożek (25 mm) minimalizuje efekt bocznego wiatru i poprawia komfort.
Piasta DT Swiss 240 z Ratchet EXP / Ratchet DEG
Serce koła stanowi piasta DT Swiss 240 – ikona niezawodności, która od lat sprawdza się w najtrudniejszych warunkach. System Ratchet EXP 36 zapewnia błyskawiczne przeniesienie mocy i prostą obsługę serwisową, a nowy Ratchet DEG 90 redukuje kąt zazębienia do minimum, co daje natychmiastową reakcję na każdy obrót korby. To przewaga podczas stromych podjazdów i w sytuacjach, gdzie liczy się precyzja oraz płynność pracy zawieszenia.
Szprychy DT Competition® Race Straightpull + Pro Lock
Podwójnie cieniowane szprychy DT Competition Race łączą lekkość z ogromną wytrzymałością. Dzięki technologii straightpull eliminują newralgiczne punkty gięcia, a aluminiowe nyple DT Pro Lock Squorx ProHead utrzymują stabilne naprężenie nawet po tysiącach kilometrów w ciężkim terenie. To gwarancja trwałości i niezawodności.
Specyfikacja:
- Zastosowanie: All-Mountain, Enduro
- Rozmiar: 27,5″ (650B)
- Typ obręczy: Carbon, hookless, tubeless ready (TSS)
- Szerokość wewnętrzna: 30 mm
- Szerokość zewnętrzna: 36 mm
- Wysokość obręczy: 25 mm
- Liczba otworów: 28
- Standard osi: 15x110 mm Boost (przód)
- Hamulce: tarczowe, 6-śrub
- Piasta: DT Swiss 240
- System wolnobiegu: Ratchet EXP 36 / Ratchet DEG 90
- Łożyska: maszynowe przemysłowe
- Szprychy: DT Competition® Race Straightpull
- Nyple: DT Pro Lock Squorx ProHead alu
- Waga: 731 g (przód)
- Maksymalna waga systemu: 120 kg (rowerzysta + rower + ekwipunek)
- Klasyfikacja ASTM: 4
Technologie:
- Hookless Rim Construction (TSS) - Bez haczyków – więcej stabilności. Obręcze hookless oferują większą odporność na uderzenia i precyzyjne dopasowanie opony. Dzięki technologii TSS opona łatwo wskakuje na rant już przy użyciu zwykłej pompki ręcznej, a profil obręczy DT Swiss zapewnia bezpieczne trzymanie gumy nawet w agresywnej jeździe.
- Ratchet EXP & Ratchet DEG
- Ratchet EXP – sprawdzony system zapadkowy z 36 punktami zazębienia, lżejszy i bardziej odporny na zużycie niż klasyczne zapadki. Prosta konstrukcja minimalizuje konieczność serwisowania, a uszczelnione łożyska gwarantują płynność pracy w każdych warunkach.
- Ratchet DEG – nowy system DT Swiss z 90 punktami zazębienia i wyjątkowo małym kątem jałowym. To rozwiązanie dla kolarzy, którzy potrzebują natychmiastowej reakcji na każdy ruch pedałów oraz lepszego zachowania zawieszenia podczas technicznych sekcji i stromych podjazdów.
- DT Pro Lock® - Specjalny dwuskładnikowy klej w nyplach Pro Lock zapobiega luzowaniu się połączenia szprycha–nypel. Dzięki temu koła są nawet 20 razy trwalsze niż w standardowych rozwiązaniach. Nadal można je centrować, ale naprężenie pozostaje stabilne przez długi czas – nawet w rowerach używanych w enduro czy all-mountain.
- Tubeless Ready System - Obręcze, taśmy, wentyle i uszczelniacze DT Swiss tworzą kompletny system tubeless, który daje więcej przyczepności, mniejsze ryzyko snakebite’ów i niższy opór toczenia. W razie drobnych przebić opona samouszczelnia się dzięki sealantowi, co jest nieocenione podczas długich wypraw w terenie z dala od serwisu.
- Technologia łożyskowa DT Swiss - Łożyska maszynowe DT Swiss są wstępnie obciążone tak, by po zamontowaniu w ramie lub widelcu obracały się z minimalnym tarciem i bez luzów. Brak konieczności regulacji prześwitu to mniejsza masa, większa trwałość i łatwiejsza konserwacja. To rozwiązanie stosowane we wszystkich piastach DT Swiss – od XC po enduro.
W zestawie:
- 1x koło DT Swiss XMC 1501 SPLINE® ONE (przód)
- 1x wentyl tubeless
- Taśma tubeless fabrycznie zamontowana
Dane techniczne
| Materiał | Carbon |
| Oś | 15x110mm |
| Rodzaj | Przód |
| Rozmiar | 27,5” |
| Typ hamulca | Tarczowe |
| Montaż tarczy | 6 śrub |
| Przeznaczenie | MTB |
| Kolor.1 | Czarny |
