ZIPP koło tył 353 NSW 28" 12/142mm Sram XDR Zipp

Na zamówienie
files/fotob/product-31778.png.
ZIPP koło tył 353 NSW 28" 12/142mm Sram XDR
EAN: 710845901577
Kod produktu: 00.1918.752.001
Id produktu: 31778
Dostępny
Wysyłka: Na zamówienie

Podany czas wysyłki jest terminem orientacyjnym, który może ulec zmianie. Po więcej informacji zachęcamy do kontaktu.

Wysyłka od: 0 zł
InPost Paczkomat 24/7
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
Kurier Inpost
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
Kurier DPD
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
Odbiór osobisty
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
7813,90 zł
Szybka wysyłka
Szybka wysyłka
Bezpiecznie zwroty
Bezpiecznie zwroty
Program lojalnościowy
Program lojalnościowy

Opis produktu

353 NSW to jedno z najbardziej zaawansowanych technologicznie kół szosowych w ofercie marki Zipp – stworzone z myślą o kolarzach, którzy oczekują maksymalnej efektywności aerodynamicznej, niskiej masy i wyjątkowej trwałości. To także pierwsze na świecie koło z wbudowanym czujnikiem ciśnienia AXS, który umożliwia precyzyjny pomiar w czasie rzeczywistym – bez potrzeby stosowania dodatkowych elementów montowanych na wentylu.

Zintegrowany z profilem obręczy czujnik AXS stale monitoruje ciśnienie w oponie i przekazuje dane do kompatybilnego licznika rowerowego. Dzięki temu możesz kontrolować i optymalizować ciśnienie na bieżąco – zarówno przed jazdą, jak i w trakcie, w zależności od warunków na trasie. Zielona dioda LED sygnalizuje prawidłowe ciśnienie przed startem, a podczas jazdy monitorowanie w czasie rzeczywistym pomaga wykryć ewentualne problemy na wczesnym etapie i uzyskać optymalną wydajność.

Zipp 353 NSW to nie tylko najlżejsze koło w ofercie marki, ale również jedno z najbardziej wytrzymałych. Nowy układ warstw karbonu zapewnia o 16% większą odporność na uderzenia, a charakterystyczny falisty profil obręczy o zmiennej wysokości (35–40 mm) gwarantuje idealny balans pomiędzy niską masą, niskim oporem aerodynamicznym i wysoką stabilnością boczną na wietrze.

Szeroki profil obręczy (29,5 mm zewnętrznie, 25 mm wewnętrznie) jest zoptymalizowany do użytku z nowoczesnymi, szerszymi oponami. Dzięki temu możliwa jest jazda na niższym ciśnieniu bez pogorszenia oporów toczenia – co zwiększa komfort i zmniejsza zmęczenie podczas długich przejażdżek. Szersze opony z większą objętością powietrza lepiej tłumią nierówności terenu, przenosząc mniej drgań na rowerzystę. Zoptymalizowany przepływ powietrza między oponą a obręczą poprawia również efektywność aerodynamiczną. Obręcze najlepiej współpracują z oponami o szerokości 30 mm, a ich konstrukcja została opracowana w ścisłej współpracy z serią Goodyear Fitment Series.

Piasty ZR1 SL Premium wyposażone są w łożyska ceramiczne, które zapewniają wyjątkowo płynną pracę. W porównaniu z poprzednią wersją, nowe piasty są lżejsze o 30 gramów. Mechanizm zapadkowy z sześcioma przesuniętymi zapadkami (zorganizowanymi w dwie grupy po trzy) oferuje 66 punktów zaczepu, zapewniając błyskawiczne przeniesienie mocy.

Cechy:

  • Total System Efficiency (TSE): Zipp 353 NSW zostało zaprojektowane w oparciu o podejście TSE, które uwzględnia rzeczywiste warunki jazdy: opór powietrza, grawitację, opór toczenia oraz straty energii na nierównościach.
  • Zintegrowany czujnik AXS: Pomiar ciśnienia w czasie rzeczywistym bez konieczności stosowania zewnętrznych komponentów – dane widoczne bezpośrednio na liczniku rowerowym.
  • Wyjątkowa aerodynamika: Falisty profil obręczy o zmiennej wysokości optymalizuje przepływ powietrza, zapewniając niskie opory oraz stabilność przy bocznym wietrze.
  • Kompatybilność z szerokimi oponami: Obręcz wewnętrzna o szerokości 25 mm zoptymalizowana pod kątem opon 30 mm – większy komfort, mniejsze opory, lepsza przyczepność.
  • Ceramiczne łożyska: Gładko pracujące, lekkie i trwałe, pozwalają uzyskać maksymalną efektywność energetyczną.
  • Wytrzymałość i trwałość: Nowe ułożenie warstw karbonu zwiększa odporność na uderzenia o ponad 16% względem poprzedników.

Specyfikacja:

  • Przeznaczenie: Szosa, all-road
  • Rozmiar koła: 28" (ETRTO: 25-622)
  • Typ obręczy: Karbon, hookless (tylko do opon tubeless)
  • Rodzaj hamulca: Tarczowy
  • Mocowanie tarczy hamulcowej: Center Lock
  • Materiał piasty: Aluminium, stal
  • Materiał obręczy: Karbon
  • Materiał szprych: Stal
  • Szerokość wewnętrzna obręczy: 25 mm
  • Szerokość zewnętrzna obręczy: 29,5 mm
  • Wysokość obręczy: 35–40 mm
  • Offset: Brak
  • Liczba otworów: 20
  • Szprychy: Sapim CX-Ray J-Bend (czarne)
  • Standard osi: 12x142 mm (QR12)
  • Łożyska: 4x łożyska hybrydowe ceramiczne
  • Bębenek: Sram XDR 12-13rz, Sram XD 11-12 (z przekładką)
  • Mechanizm zapadkowy: 6 zapadek, 66 punktów zazębienia
  • Zalecana szerokość opony: 29–40 mm (optymalnie 30 mm)
  • Maksymalne ciśnienie w oponie: 5 bar (73 PSI)
  • Maksymalna waga systemu: 114 kg (rowerzysta + rower + odzież/bagaż)
  • Kompatybilność z tubeless: Tak
  • Otwór na wentyl: Presta (SV)
  • Wykończenie obręczy: UD Carbon mat
  • Kolor piast: Czarny mat
  • Waga: 737 g (z taśmą tubeless, zaworem i czujnikiem AXS)

W zestawie:

  • 1x ZIPP koło tył 353 NSW 28" Sram XDR
  • 1x Zintegrowany czujnik AXS
  • 1x Taśma do obręczy tubeless
  • 1x Zawór tubeless
  • 1x Pierścień Center Lock
Bębenek
Sram XDr
Koło
Tył
Materiał
Carbon
Montaż tarczy
Centerlock
Przeznaczenie
Szosa
12x142mm
Rozmiar
28”
Typ hamulca
Tarczowe
Kolor
Czarny
Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.Ok