Tubolito dętka Tubo Road 18/32x700 SV60

Dętka Tubolito Tubo Road SV 60 mm to ultralekki produkt stworzony z myślą o kolarstwie szosowym. Wykonanie z nowoczesnego termoplastycznego poliuretanu (TPU) pozwoliło zredukować masę elementu do zaledwie 39 g, co zapewnia oszczędność około 70 g na jednym kole (ponad 140 g na komplecie) w stosunku do tradycyjnych dętek z butylu. Tworzywo TPU łączy elastyczność z niskimi oporami toczenia, które z powodzeniem konkurują z wyczynowymi dętkami lateksowymi, oferując przy tym dwukrotnie wyższą odporność na przebicia.

Konstrukcja dętki jest kompatybilna z kołami szosowymi 28" (700c) i oponami o szerokości od 18 mm do 32 mm (ETRTO 18-622 do 32-622). Długi wentyl o wysokości 60 mm idealnie współpracuje z aerodynamicznymi kołami o wyższym profilu stożka, eliminując potrzebę stosowania adapterów czy przedłużek. Po zwinięciu dętka zajmuje o połowę mniej miejsca niż klasyczny odpowiednik, stanowiąc świetną opcję na zapas. Produkt charakteryzuje się pełną odpornością termiczną, dzięki czemu jest bezpieczny w użytkowaniu z hamulcami tarczowymi oraz tradycyjnymi szczękowymi (obręczowymi).

UWAGA: W tym modelu zarówno korpus dętki, jak i pomarańczowy trzon wentyla wykonano z tworzywa sztucznego. Rdzeń zaworu jest wklejony na stałe i nie podlega wymianie. Tworzywo TPU ze względu na swoją gładką strukturę powierzchni oraz skład chemiczny nie wchodzi w reakcję z płynami uszczelniającymi – wlewanie mleczka lateksowego do wnętrza dętki jest nieskuteczne. Nie należy pompować dętki poza oponą do ciśnienia wyższego niż 0,5 bar ze względu na ryzyko jej trwałego odkształcenia.

Specyfikacja:

• Materiał: Termoplastyczny elastomer (TPU)
• Materiał wentyla: Tworzywo sztuczne (TPU)
• Zastosowanie: Szosa (Road)
• Rozmiar koła: 28" (700c)
• Kompatybilne rozmiary: od 700 x 18C do 700 x 32C
• Kompatybilne rozmiary (ETRTO): od 18-622 do 32-622
• Wentyl: 60 mm (Presta SV, niewymienny rdzeń)
• Kolor dętki: Pomarańczowy
• Kolor wentyla: Pomarańczowy
• Waga: 38-39 g
• Zalety:

• Redukcja masy o 70 g na koło w porównaniu do standardowego butylu
• Niskie opory toczenia na poziomie profesjonalnych dętek lateksowych
• Wentyl o długości 60 mm stworzony z myślą o aerodynamicznych obręczach stożkowych
• 2x większa odporność mechaniczna na przebicia i rozcięcia boczna
• Kompaktowość – po zwinięciu zajmuje o 50% mniej przestrzeni transportowej
• Pełna kompatybilność z hamulcami obręczowymi oraz tarczowymi