Rotor koronka Round 2x DM 50/34
Podany czas wysyłki jest terminem orientacyjnym, który może ulec zmianie. Po więcej informacji zachęcamy do kontaktu.
Opis produktu
Okrągłe tarcze Round rings 2x Direct Mount 12-11s Universal Tooth® to zaawansowany technologicznie, dwurzędowy komponent marki ROTOR, oferujący najwyższą precyzję wykonania i pełną kompatybilność z napędami 11- oraz 12-rzędowymi. Konstrukcja typu monolitycznego, integrowana bezpośrednio na osi (Direct Mount) bez użycia pająka, śrub czy nakrętek, reprezentuje bezkonkurencyjny na rynku stosunek wytrzymałości do masy. Klasyczny, okrągły profil zębatek zapewnia tradycyjną, przewidywalną charakterystykę pracy oraz wyjątkowo sztywne przełożenie siły z łańcucha bezpośrednio na oś korby.
Wycięty w całości z jednego bloku aluminium 7075-T6 zestaw pozwala obniżyć wagę roweru nawet o 30 gramów w stosunku do tradycyjnej konfiguracji BCD110x4 12-11s, jednocześnie wydatnie zwiększając sztywność poprzeczną układu. Całość charakteryzuje się minimalistycznym i awangardowym designem – precyzyjne, dopracowane frezowanie CNC połączono z głęboką, trwałą powłoką anodowaną, co zapewnia wyrafinowany wygląd oraz maksymalną odporność na zużycie w najtrudniejszych warunkach wyścigowych.
Specyfikacja:
- Producent: ROTOR
- Grupa: Rotor Round Rings
- Przeznaczenie: Kolarstwo szosowe (Road), gravel, przełaj (Cyclocross), triathlon
- Mocowanie (BCD): Direct Mount
- Konstrukcja: Okrągła (Round)
- Liczba tarcz: 2X (układ dwurzędowy)
- Napęd (Biegi): 10s / 11s / 12s
- Kompatybilność grup: Shimano 2x11s, Shimano 2x12s, SRAM 2x11s, SRAM 2x12s, ROTOR 2x11s (systemy Campagnolo®: niekompatybilne)
- Kompatybilność z korbami: ROTOR
- Linia łańcucha (Chainline): 43,9 mm (Szosowa / Road) | 46,9 mm (Gravelowa / Gravel)
- Konfiguracje tarcz (do wyboru): 48/31 | 50/34 | 52/36
- Materiał: Aluminium 7075-T6 (w pełni obrabiane CNC, anodowane)
Technologie:
- Single-Piece Direct Integration – pełne zintegrowanie dwóch okrągłych tarcz w jeden element montowany bezpośrednio na osi korby. Eliminacja tradycyjnego pająka oraz połączeń śrubowych pozwala na redukcję wagi o 30 g i gwarantuje jedną z najsztywniejszych transmisji mocy na rynku.
- Patented Universal Tooth® Technology – opatentowany, zoptymalizowany kształt profilu zębów dla tarcz jednorzędowych (1X) i dwurzędowych (2X), zapewniający bezproblemową współpracę oraz pełną kompatybilność z dowolnym łańcuchem Shimano® i SRAM® dostępnym na rynku.
- Refined CNC Avant-Garde Structure – nowa, solidniejsza, smukła i precyzyjna konstrukcja o czystych liniach inżynieryjnych, z przeprojektowanym profilem zębów, stworzona w procesie zaawansowanej obróbki mechanicznej CNC w celu poprawy płynności oraz szybkości zmiany biegów (11/12s).
