Rock Shox amortyzator Recon Silver RL Solo Air 120mm 27,5” QR9, alu

Rock Shox Recon Silver RL 27,5" Solo Air to wszechstronny amortyzator o skoku 120 mm, zaprojektowany z myślą o kolarstwie XC, Trail oraz intensywnym trekkingu. Dzięki zastosowaniu stalowych goleni górnych o średnicy 32 mm z powłoką "Fast Black", konstrukcja oferuje wysoką sztywność skrętną oraz precyzję prowadzenia, niezbędną w wymagającym terenie. Widelec wykorzystuje sprawdzony system sprężyny powietrznej Solo Air, który umożliwia błyskawiczną regulację twardości pod masę kolarza, oraz tłumik Motion Control z pełną regulacją kompresji aż do blokady. Model ten jest w pełni kompatybilny z rowerami elektrycznymi (E-MTB), a jego ulepszona konstrukcja korony i uszczelek gwarantuje długą żywotność i płynność pracy.

Specyfikacja:

• Producent: Rock Shox
• Model: Recon Silver RL
• Przeznaczenie: XC / Trail / Trekking / E-MTB
• Rozmiar koła: 27,5" / 650B (584 mm)
• Skok: 120 mm
• Rura sterowa: 1 1/8" (prosta), aluminium
• Oś: QR 9 mm (szybkozamykacz)
• Górne golenie: 32 mm, stalowe (Fast Black)
• Sprężyna: Solo Air (powietrzna)
• Tłumik: Motion Control
• Ustawienia: Kompresja Low Speed (do blokady), odbicie (Rebound)
• Mocowanie hamulca: PM Post Mount (min. tarcza 160 mm, max. 220 mm)
• Offset: 42 mm
• Maksymalna szerokość opony: 63 mm
• Waga: ok. 2000 g

Technologie:

• Solo Air – zaawansowany system sprężyny powietrznej, który pozwala na jednoczesne napełnienie komory + i -przez jeden zawór, co zapewnia idealną równowagę ciśnień i niezwykle prostą konfigurację zawieszenia.
• Motion Control – technologia tłumienia oferująca szeroki zakres regulacji kompresji przy niskich prędkościach (Low Speed Compression) aż do całkowitej blokady skoku, co pozwala na optymalne dopasowanie widelca do podjazdów i zjazdów.
• Fast Black – specjalne czarne wykończenie stalowych kłonic, które minimalizuje tarcie, zwiększa płynność reakcji na małe nierówności i nadaje amortyzatorowi nowoczesny wygląd klasy premium.
• Low Speed Compression Damping – zewnętrzna regulacja umożliwiająca precyzyjne ustawienie czułości widelca i zapobieganie jego "nurkowaniu" podczas hamowania lub jazdy w zakrętach.