



Opis produktu
Okładziny hamulcowe SwissStop – niezawodność, której możesz zaufać
SwissStop to synonim precyzji i najwyższej jakości w świecie hamulców rowerowych. Te zaawansowane okładziny hamulcowe zostały stworzone z myślą o wymagających rowerzystach szosowych i gravelowych, którzy oczekują doskonałej siły hamowania, niezależnie od warunków pogodowych. Idealne do jazdy wyczynowej i codziennej – zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni.
Cechy:
- Zaawansowany materiał kompozytowy: Kevlar, ceramika, mosiądz i żywica tworzą mieszankę o znakomitych właściwościach hamujących.
- Skuteczność w każdych warunkach: Wydajne hamowanie zarówno na sucho, jak i na mokro.
- Długa żywotność oraz dobra odporność na przegrzewanie.
Kompatybilność z zaciskami hamulcowymi:
- Shimano:
- Dura Ace BR-R9270, BR-R9170
- Ultegra BR-R8170, BR-R8070
- 105 BR-R7170, BR-R7070
- Tiagra BR-4770
- GRX BR-RX820, BR-RX810, BR-RX400
- XTR BR-M9100, BR-M9110
- XT BR-M8110
- SLX BR-M7110
- Metrea BR-U5000
- BR-RS805, BR-RS505, BR-RS405, BR-RS305
- TRP: HD-T910
- Tektro: HD-R510, HD-R310
- REVER: MCX1 Flat Mount
- Kompatybilne typy okładzin: K03S, K02S, L03A, L02A, L04C, K04S-MX, K04Ti-RX, K05S-RX, K05Ti-RX, L05A-RF
Ocena wydajności (w skali 0–10):
- Siła początkowego hamowania: 9
- Modulacja: 8
- Trwałość: 7
- Odporność na ciepło: 7
- Hałas (sucho/mokro): 9 / 9
Docieranie okładzin (bedding-in):
- Krok 1: Na łagodnym zjeździe hamuj przez 20–30 sekund, na zmianę przednim i tylnym hamulcem. Powtórz 2–3 razy.
- Krok 2: Na stromszym zjeździe przytrzymaj hamulec przez 10–15 sekund, a następnie zwiększ siłę hamowania aż do niemal całkowitego zatrzymania. Powtórz 2–3 razy.
- Pro Tip: Przednie klocki osiągają wyższą temperaturę – zamień miejscami klocki przednie z tylnymi i powtórz krok 2 dla jeszcze lepszej wydajności.
- ⚠️ Uwaga: Przed wymianą lub zamianą klocków upewnij się, że wszystkie elementy układu ostygły.
Zalecenia producenta:
- SwissStop zaleca, aby wymiany klocków dokonywał wykwalifikowany mechanik w autoryzowanym serwisie.
- Podczas wymiany należy dokładnie oczyścić tarczę i skontrolować działanie całego układu hamulcowego.







