FIZIK siodło Vento Arione R1 Adaptive 145mm
EAN: 8021890647757
Kod produktu: 70H1D00A0P002
Id produktu: 34042
Dostępny
Wysyłka od: 0 zł
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
Przelewy24.pl: 0,00 zł
Przelew na konto: 0,00 zł
1142,10 zł
Szybka wysyłka
Bezpiecznie zwroty
Program lojalnościowy
Opis produktu
Vento Arione R1 Adaptive to wyczynowe siodełko szosowe, które łączy kultową, płaską geometrię modelu Arione z zaawansowaną technologią druku 3D oraz karbonowymi prętami. Zostało zaprojektowane dla zawodników wymagających stabilnej pozycji miednicy przy jednoczesnym zachowaniu pełnej swobody ruchów. Wydłużony profil i sztywna konstrukcja wspierają generowanie mocy w aerodynamicznym pochyleniu, a strefowa amortyzacja Adaptive zapewnia wsparcie tam, gdzie jest ono najbardziej potrzebne podczas długich wyścigów.
Specyfikacja:
- Zastosowanie: Szosa
- Skorupa: Nylon wzmocniony karbonem
- Pręty: Karbon (owalne 7x9 mm)
- Pokrycie: Struktura wydrukowana w technologii 3D (DLS)
- Długość: 300 mm
- Szerokość: 145 mm
- Zakres regulacji: 57 mm
- Maksymalny moment dokręcania: 12 Nm
- Waga: 190 g
- Kolor: Czarny
Technologie:
- 3D Printed Adaptive Technology: Wyściółka stworzona w procesie cyfrowej syntezy światła (DLS). Umożliwia precyzyjne rozmieszczenie czterech stref amortyzacji o zróżnicowanej gęstości, co gwarantuje optymalny transfer mocy i komfort w każdej pozycji na siodełku.
- WingFlex: Elastyczne krawędzie boczne skorupy, które dostosowują się do ruchu ud kolarza, eliminując tarcie i poprawiając płynność pedałowania przy wysokiej kadencji.
- Carbon Rails: Owalne pręty z włókna węglowego zapewniają niską masę oraz wyjątkową sztywność, niezbędną w profesjonalnym peletonie.
- Otwarta struktura plastra miodu: Zapewnia maksymalną wentylację, redukując ryzyko podrażnień w wysokich temperaturach. Konstrukcja jest wysoce odporna na zużycie i niezwykle prosta w pielęgnacji (czyszczenie samą wodą).
- Extended Nose: Wydłużony przód siodełka umożliwia przesunięcie środka ciężkości do przodu, zapewniając lepsze podparcie na stromych podjazdach i podczas jazdy w dolnym chwycie.
