Continental opona Terra Competition Trail Grip 40x700 TLR transparentna
Opis produktu
Continental Terra Competition w wersji Trail Grip to wszechstronna, wyścigowa opona gravel zaprojektowana z myślą o twardych nawierzchniach, szybkich trasach all-road oraz technicznych odcinkach przełajowych. Niska masa, zoptymalizowana aerodynamika i ograniczone opory toczenia przekładają się na dynamiczne przyspieszenie, efektywne podjazdy oraz stabilność przy wysokich prędkościach.
Rozmiar 28" x 1.5 (40-622) E-25 z karkasem Trail Carcass i mieszanką Grip Compound to propozycja dla kolarzy gravelowych, przełajowych oraz użytkowników e-bike’ów, którzy oczekują idealnego balansu między szybkością a kontrolą. Konstrukcja Tubeless Ready umożliwia jazdę bez dętki, zwiększając komfort, przyczepność i odporność na przebicia – zarówno na asfalcie, jak i na lekkim szutrze czy hardpacku.
Specyfikacja:
- Model: Terra Competition Trail Grip
- Przeznaczenie: Gravel / Cyclocross / Szosa all-road / E-bike
- Rozmiar: 28 x 1,5”
- ETRTO: 40-622
- Średnica: 622 mm (700C)
- Konstrukcja: Trail Carcass
- TPI: 3×110 (330 TPI)
- Mieszanka: Grip Compound
- Typ opony: Składana (folding tire)
- System bezdętkowy: Tak, Tubeless Ready (TLR)
- Kompatybilność z e-bike: Tak, do 25 km/h (E-25)
- Profil bieżnika: Asfalt / lekki szuter / hardpack
- Rekomendowane ciśnienie:
- Obręcz hooked: do 5 bar (72 PSI)
- Obręcz hookless: do 3,5 bar (50 PSI)
- Zalecana szerokość obręczy wewnętrznej: 17–27 mm
- Maksymalne obciążenie (na oponę): n/d
- Kolor: Transparentna
- Waga: ok. 470 g
- Uwaga: Masa opon może różnić się w zależności od partii produkcyjnej.
Technologie:
- Grip Compound – Zaawansowana mieszanka gumy opracowana z myślą o nowoczesnym gravelu, cyclocrossie oraz jeździe typu down-country i trail. Zapewnia optymalny balans między przyczepnością a niskimi oporami toczenia. Gwarantuje pewne prowadzenie na luźnej nawierzchni, stabilność w zakrętach oraz efektywne przeniesienie mocy na podłoże – idealny wybór dla wszechstronnych kolarzy.
- Trail Carcass – Lekka i wytrzymała, jednowarstwowa konstrukcja oplotu o gęstości 330 TPI (3×110), zaprojektowana z myślą o jeździe terenowej i mieszanej. Oferuje wysoką elastyczność, dobre tłumienie drgań oraz zwiększoną odporność na uszkodzenia mechaniczne. W pełni kompatybilna z systemem bezdętkowym, umożliwia obniżenie ciśnienia dla lepszej trakcji i kontroli w technicznych sekcjach.
