Motorex olej do amortyzatorów 10W 1L

Olej do amortyzatorów MOTOREX RACING FORK OIL 10W to wysokiej klasy płyn hydrauliczny, opracowany w technologii 3D Response, przeznaczony do najbardziej wymagających układów zawieszenia. Dzięki innowacyjnej strukturze molekularnej, olej zapewnia precyzyjne tłumienie sił dobicia i odbicia, minimalizując jednocześnie tarcie wewnętrzne komponentów. Wysoki wskaźnik lepkości gwarantuje stabilność termiczną, co przekłada się na powtarzalną charakterystykę pracy widelca nawet podczas długotrwałego obciążenia w ekstremalnych warunkach wyścigowych. Preparat skutecznie zapobiega zjawisku kawitacji oraz nadmiernemu pienieniu, co znacząco wydłuża żywotność uszczelek i elementów wewnętrznych amortyzatora.

Cechy i korzyści:

• 3D Response Technology: Trójwymiarowa struktura molekularna absorbuje obciążenia na wielu poziomach, co optymalizuje przepływ oleju i poprawia kontrolę nad zawieszeniem.
• Minimalizacja efektu Stick-Slip: Redukcja momentu rozruchowego (tarcie statyczne) zapewnia błyskawiczną i czułą reakcję widelca na najmniejsze nierówności terenu.
• Stabilność termiczna: Wysoki wskaźnik lepkości (High Viscosity Index) zapobiega rzednięciu oleju pod wpływem temperatury, utrzymując stałą siłę tłumienia przez cały czas trwania wyścigu.
• Ochrona przed pienieniem: Bardzo niska tendencja do tworzenia piany oraz doskonałe uwalnianie powietrza zapobiegają utracie wydajności tłumienia.
• Wysoka stabilność ścinania: Odporność na degradację mechaniczną cząsteczek oleju gwarantuje utrzymanie parametrów lepkościowych nawet przy intensywnej eksploatacji.
• Zastosowanie: Amortyzatory przednie (rowery, motocykle)

Jak użyć?

1. Weryfikacja specyfikacji: Przed użyciem sprawdź w instrukcji producenta amortyzatora zalecaną lepkość (10W) oraz wymaganą objętość oleju.
2. Przygotowanie: Prace serwisowe należy przeprowadzać w czystym otoczeniu, aby uniknąć zanieczyszczenia wnętrza goleni piaskiem lub pyłem.
3. Wymiana: Usuń stary olej zgodnie z procedurą serwisową, wyczyść wnętrze amortyzatora i napełnij go odpowiednią ilością MOTOREX RACING FORK OIL 10W.
4. Odpowietrzenie: Przepompuj kilkukrotnie tłumik, aby usunąć pęcherzyki powietrza przed finalnym zamknięciem komory.
   
5. Konserwacja uzupełniająca: Dla optymalnych efektów zaleca się smarowanie uszczelek dedykowanym smarem MOTOREX SUSPENSION GREASE.

Dlaczego warto?