Szosa

Manetki SRAM S700 Trigger Set 2×11 wprowadzają prostotę i precyzję obsługi napędu w rowerach szosowych, gravelowych i cyclocross z kierownicą prostą. Dzięki technologii Exact-Actuation™ każda zmiana przełożenia jest ostra, powtarzalna i niezawodna, a funkcja Zero Loss eliminuje opóźnienia...

Charakterystyczne, precyzyjne kliknięcie SRAM Apex 1 Trigger Flatbar Shifter to gwarancja prostoty i niezawodności w każdym terenie. Stworzona z myślą o rowerach gravelowych, trekkingowych i szosowych z kierownicą prostą, manetka 11-rzędowa pozwala skupić się na jeździe, eliminując konieczność...

Ilość przełożeń: 2 Ergonomiczny i wygodny kształt Większa siła hamowania przy mniejszym wysiłku Dźwignia hamulca o wysokiej wychylności z regulacją zasięgu Waga: 332g

Klamkomanetka SRAM Rival 22 to połączenie nowoczesnych technologii, ergonomii i precyzji działania, stworzone z myślą o kolarzach szosowych, triathlonistach i zawodnikach cyclocrossowych. Zaprojektowana w oparciu o doświadczenia z wyższych grup SRAM, oferuje płynne i błyskawiczne zmiany przełożeń...

Klamkomanetka do mechanicznych hamulców szczękowych Ilość przełożeń: 2 Ergonomiczny i wygodny kształt Większa siła hamowania przy mniejszym wysiłku Dźwignia hamulca o wysokiej wychylności z regulacją zasięgu Materiał: aluminium / carbon Kompatybilność: Sram eTap AXS Waga: bd...

Klamkomanetka SRAM Apex 1x11 łączy w sobie wysoką ergonomię, trwałość i intuicyjną zmianę biegów. Dzięki technologii DoubleTap®, jednym ruchem łopatki możesz zarówno podnosić, jak i opuszczać przełożenia, co upraszcza i przyspiesza zmianę biegów. Natychmiastowe reagowanie mechanizmu...

Dźwignia hamulca SRAM Rival 1 to połączenie precyzji, ergonomii i minimalistycznego designu, stworzone z myślą o rowerach szosowych, przełajowych i gravelowych z napędem 1x. Brak manetki zmiany biegów sprawia, że dźwignia ta idealnie sprawdzi się w konfiguracjach bez przedniej przerzutki...

Dźwignie hamulcowe SRAM Apex 1 to połączenie nowoczesnej ergonomii, trwałości i precyzji działania. Zaprojektowane z myślą o rowerzystach szosowych, oferują wygodny i pewny chwyt, niezależnie od rozmiaru dłoni czy warunków na trasie. Ich ergonomiczny kształt oraz ErgoDynamics™ sprawiają...

Shimano Dura-Ace SL-BS79 to manetki końcowe, stworzone z myślą o rowerach szosowych, triathlonowych i czasowych. Zapewniają szybką, precyzyjną i płynną zmianę przełożeń, co jest kluczowe podczas intensywnej jazdy oraz rywalizacji na najwyższym poziomie. Grupa: Dura-Ace Model: SL-BS79...

Shimano Dura-Ace SW-R9160 Di2 to zaawansowane manetki triathlonowe, które zapewniają szybką i intuicyjną zmianę przełożeń podczas jazdy na rowerach z kierownicami aero. Dzięki ich ergonomicznemu kształtowi oraz jednoprzyciskowej konstrukcji, rowerzysta może skupić się na maksymalnej wydajności...

Shimano Tiagra SL-4700 to 10-biegowa manetka Rapidfire, stworzona z myślą o rowerzystach ceniących łatwą i precyzyjną zmianę przełożeń. Oparta na technologii STI, oferuje płynną i intuicyjną obsługę, co czyni ją idealnym wyborem dla kolarzy szosowych, szczególnie tych, którzy dopiero...

Shimano SL-RS700 to wysokiej jakości manetka RapidFire Plus, zaprojektowana z myślą o precyzyjnej i błyskawicznej zmianie biegów w 2-rzędowych napędach. Wyposażona w zaawansowane technologie Shimano, takie jak Instant Release i 2-Way Release, zapewnia natychmiastowe i intuicyjne przełączanie...

Shimano SL-RS700 to precyzyjna manetka tylnej przerzutki, zaprojektowana z myślą o szosowych napędach 11-rzędowych. Dzięki technologii RapidFire Plus, zapewnia szybką i płynną zmianę przełożeń, co przekłada się na większy komfort i wydajność podczas jazdy. Dzięki zastosowanym rozwiązaniom...

Mniejszy opór dzięki bardziej aerodynamicznej konstrukcji Eliminacja przełącznika znanego z ST-6871, aby uzyskać bardziej kompaktową i krótszą bryłę Intuicyjna kontrola zmian przełożenia Stabilny uchwyt podczas zmiany przełożenia Pojedynczy przycisk po obu stronach dźwigni zmiany...

Większa kontrola i pewność siebie podczas wyścigu Optymalnie zrównoważony wyścigowy układ hamulców. Specjalny kształt dźwigni hamulca, punkty styku, sztywność i specjalne łopatki zmiany przełożeń Niska masa Osłona dźwigni z tworzywa z kompozytem włókna węglowego Bardziej...

Tył: 11-rzędowy Przód: 2-rzędowy Średnica kierownicy: 23,8-24,2mm Wewnętrzne prowadzenie linki zapewniające bardziej przejrzysty wygląd i łatwiejszą obsługę Nowe położenie trzpienia na dźwigni hamulca dla lepszego dostępu od góry, zapewniające bardziej płynne działanie hamulców...