Podany czas wysyłki jest terminem orientacyjnym, który może ulec zmianie. Po więcej informacji zachęcamy do kontaktu.




Opis produktu
Dla kolarzy, którzy nie uznają kompromisów – DT Swiss ARC 1100 Dicut 65 to tylne koło stworzone do wyścigów szosowych, czasówek i triathlonu. Zaprojektowane z myślą o aerodynamice, precyzji prowadzenia i maksymalnej efektywności napędu. Dzięki sprawdzonym komponentom i najwyższej jakości wykonania otrzymujesz produkt, który pozwoli Ci zostawić rywali daleko w tyle i cieszyć się niezawodnością przez długi czas.
65-milimetrowa obręcz karbonowa w technologii AERO+ łączy niską wagę z wyjątkową stabilnością i przewidywalnością jazdy, nawet w silnym bocznym wietrze. Szerokość wewnętrzna 22 mm zapewnia idealne podparcie również dla szerszych opon, co zwiększa stabilność w zakrętach, komfort i tłumienie drgań. Konstrukcja tubeless-ready daje dodatkowe korzyści w postaci niższego ciśnienia, lepszej trakcji i mniejszej podatności na przebicia.
Sercem tylnego koła jest ultralekka i niezwykle wytrzymała piasta DT Swiss 180 Dicut, wyposażona w system Ratchet EXP z 36 zębami. Dzięki temu napęd jest natychmiastowy, a całość odporna na zużycie i gotowa na generowanie ogromnych mocy. Legendarne łożyska ceramiczne SINC zapewniają płynną i bezobsługową pracę przez wiele sezonów.
Za sztywność i aerodynamikę odpowiada zestaw szprych DT Aerolite / Aero Comp Straightpull w połączeniu z opatentowanymi nyplami Pro Lock, co gwarantuje trwałość i stabilność nawet przy ekstremalnych obciążeniach.
Specyfikacja:
- Zastosowanie: szosa, czasówka, triathlon
- Rozmiar: 28″ (ETRTO 22-622)
- Typ obręczy: clincher (składane + klasyczne opony), tubeless ready
- Hamulce: tarczowe, Center Lock
- Materiał obręczy: UD Carbon
- Szerokość wewnętrzna: 22 mm
- Szerokość zewnętrzna: 29 mm
- Wysokość: 65 mm
- Liczba otworów: 24
- Standard osi: 12x142 mm thru axle
- Piasta: DT Swiss 180 Dicut
- Mechanizm bębenka: Ratchet EXP, 36 zębów
- Kompatybilność: 11-/12-rzędowy Shimano Road (zamontowany), 12-rzędowy SRAM XDR
- Łożyska: ceramiczne, 4x przemysłowe
- Szprychy: DT Aerolite / Aero Comp Straightpull, T-Head
- Splot: 2x krzyżowy
- Zalecana szerokość opon: 25–64 mm
- Maksymalne ciśnienie: z dętką: 8,5 bar (28 mm), tubeless: 7,0 bar (25 mm)
- Maksymalna waga systemu: 110 kg (kolarz + rower + ekwipunek)
- Kolor obręczy: czarny mat, srebrne logotypy
- Kolor piasty: czarny
- Waga: 813 g
Technologie:
- AERO+ Concept – zoptymalizowany kształt obręczy V-shape zmniejsza opory powietrza, poprawia stabilność i wykorzystuje efekt żagla przy bocznych wiatrach.
- Tubeless Ready – obręcz przygotowana do jazdy bezdętkowej, co pozwala stosować niższe ciśnienie dla lepszego komfortu i przyczepności.
- DT Swiss 180 Dicut Hub – ultralekka, aerodynamiczna piasta tylna, zaprojektowana z myślą o maksymalnej efektywności napędu.
- Ratchet EXP – mechanizm zapadkowy z 36 zębami zapewniający błyskawiczne zazębianie, odporność na zużycie i dużą powierzchnię przeniesienia siły.
- SINC Ceramic Bearings – najwyższej jakości łożyska ceramiczne dla minimalnych oporów toczenia i długiej żywotności.
- DT Aerolite / Aero Comp Straightpull – lekkie, płaskie szprychy eliminujące punkt załamania, zwiększające aerodynamikę i wytrzymałość.
- Pro Lock Nipples – system nypli z dwuskładnikowym klejem w gwincie, poprawiający trwałość naprężeń i stabilność centrowania.
W zestawie:
- 1x tylne koło DT Swiss ARC 1100 Dicut 65 CL | 12x142 mm | Shimano Road
- Wentyl tubeless + taśma na obręcz (zamontowana)
- Torba na koło







