absoluteBlack wózek tylnej przerzutki Shimano Ultegra R8150 titanium

Wózek przerzutki HollowCage dla grupy Shimano Ultegra R8150 oferuje innowacyjną mono-płytową konstrukcję. Zaprojektowany z myślą o osiągnięciu maksymalnej prędkości, minimalnego hałasu i płynnej zmianie biegów, jest to aerodynamiczny wózek przerzutki, który redefiniuje standardy branży. HollowCage opiera się na pojedynczej płycie wykonanej z karbonowego polimeru, połączonej z wyjątkowymi, powiększonymi łożyskami ceramicznymi oraz zaawansowanymi kołkami prowadzącymi, wyposażonymi w system tłumienia hałasu, co sprawia, że jest to najwyższej klasy produkt.

Cechy

• Super cichy (redukcja hałasu o ponad 12 dB w porównaniu z seryjnym wózkiem).
• Szybka i precyzyjna zmiana biegów na poziomie Shimano Dura Ace.
• Jest bardziej aerodynamiczny niż wózki seryjne i inne wózki "oversize"/OSPW.
  
• Oszczędza większą ilość watów niż inne wózki dostępne na rynku.
  
• Jeden z najlżejszych wózków "oversize" na rynku.
  
• Pierwsza i unikatowa konstrukcja jednopłytkowa w swoim rodzaju.
  

Specyfikacja:

• Waga: (+/-1g): 71g
• Kompatybilność: Ultegra R8150. Obsługuje kasety max. 32t.
• Materiały: kompozyt karbonowy, Aluminium 7075, elasometr, ceramika
• W zestawie: Wózek, klucz serwisowy, 2x uszczelka Xring

NOWA ERA CICHYCH KÓŁEK PRZERZUTKI NADESZŁA DZIĘKI "SILENT XRING PULLEY"!

Klasyczne kółka polimerowe są znane ze swojego głośnego działania, a aluminiowe są jeszcze bardziej uciążliwe z powodu większej emisji dźwięku. Jednak wózek HollowCage wprowadza zupełnie nową generację kółek, które redukują poziom hałasu o 12-14 dB w porównaniu do standardowych kółek, co stanowi imponującą redukcję dźwięku o około 60%. W rezultacie wózek staje się praktycznie bezgłośny.

W wózku HollowCage zastosowano opatentowane rozwiązanie polegające na osadzeniu górnego, prowadzącego kółka na elastomerowym pierścieniu Xring, który odpowiada za tłumienie hałasu podczas sprzęgania się łańcucha na zębach kółka, zwłaszcza podczas zmiany biegów. Dzięki temu innowacyjnemu rozwiązaniu HollowCage zapewnia nie tylko wydajną pracę, ale także cichą i komfortową jazdę.

ELASTYCZNOŚĆ WÓZKA JEST LEPSZA NIŻ JEGO SZTYWNOŚĆ

Wbrew powszechnej opinii, minimalna elastyczność jest korzystna, ponieważ umożliwia lepsze dopasowanie wózka (a tym samym dolnego kółka) do kąta łańcucha podczas korzystania z wyższych biegów kasety.
Dodatkowo oznacza to mniejsze tarcie (czyli mniej utraconych watów), ponieważ kółko dolne nie musi "walczyć" z oporem łańcucha, zwłaszcza podczas używania skrajnych przełożeń.
Wyeliminowanie tradycyjne formy wózka i nowatorskie podejście pozwoliło na stworzenie rewolucyjnej konstrukcji "mono-plate", która może dynamicznie dostosowywać się do kąta łańcucha.

ZWIĘKSZONA SZTYWNOŚĆ GÓRNEGO KÓŁKA OZNACZA LEPSZĄ ZMIANĘ BIEGÓW

Najważniejszym czynnikiem wpływającym na precyzję i szybkość zmiany przełożeń jest górne kołko prowadzące łańcuch, ponieważ jest ono zamontowane bezpośrednio na osi obrotu a sztywność samego wózka odgrywa bardzo małą rolę podczas zmiany biegów.
Górne kółko odpowiada za przesuwanie łańcucha w lewo/prawo umożliwiając zmianę przełożeń więc jego sztywność odpowiada za większą precyzję zmiany przełożeń.
HollowCage w przeciwieństwie do innych systemów wózków "oversize" wykorzystuje duże w pełni ceramiczne łożyska, które sprawiają, że same kółeczka i ich osadzenie są niezwykle sztywne.

ODPOWIEDNI PROFIL ZĘBÓW

HollowCage wykorzystuje zęby górnego kółka o wysokim profilu co zapewnia najlepszą możliwą precyzję zmiany przełożeń.
Niskie zęby po prostu nie mogą skutecznie przesuwać łańcucha w lewo lub w prawo podczas zmiany biegu a są to jedyne punkty styczności z łańcucha z wózkiem.

AERODYNAMIKA

Badania w specjalnie zaprojektowanym tunelu aerodynamicznym, przeznaczonym do testowania małych obiektów wykazały że HollowCage okazał się bardziej aerodynamiczny niż seryjny wózek Dura-Ace a także inne wiodące marki.

OSZCZĘDNOŚĆ WATÓW

Istnieją cztery główne czynniki które mogą się przyczynić do oszczędności watów, jakie może zapewnić wózek przerzutki "oversize": - Jakość łożysk i ich smarowanie - Liczba zębów w kółkach - Odpowiednio niskie napięcie sprężyny - Zdolność dolnej części wózka do elastycznego dopasowania się do linii pracy łańcucha.